8 comments

1. Hola JL.
   Yo en un velo hacia Turquía, pude ver como un avión de la KLM, se cruzaba, por debajo nuestro, la distancia era tal que pude ver que era de esa compañía, yo siempre pido ventana, pues me gusta ir mirando por ella, no creo que estuviera a mas de 1 Km por debajo nuestro.
   Un saludo

2. Saludos a todos los seguidores de MD y felicitaciones a JL y su equipo por su magnífica web.

   Sobre el extraño fenómeno de los chemtrails me gustaría dar mi opinión.

   Quizás lo que estén dispersando esos «aviones» sea algun tipo de disolventes químicos que actuan contra una excesiva concentración de contaminantes en la atmósfera, haciéndose de manera secreta para no alarmar a la población. Lo de las imprudentes maniobras con que realizan esta tarea, quizás sea algo parecido a lo que ocurre con las ambulancias o con los bomberos cuando estan en alerta por servicio, saltandose todos los semáforos e invadiento en sentido contrario; puede ser que hayan obtenido licencia para maniobrar saltandose todos los protocolos de seguridad, debido a la urgente necesidad de disolver rápidamente dicha concentración de tóxicos en la atmósfera. No creo que esa gentuza que controla todos los resortes del poder nos trate de envenenar deliberadamente desde el aire, por lo menos mientas que el rebaño humano les sea de utilidad. Como ocurre con los animales de granja que se sacrifican a su debido tiempo, pero no antes, protegiendo el granjero sus animales no por altruismo hacia ellos, sino por simple interes economicos que hay que proteger.

3. Un saludo a todos de MD

   Interesante el articulo de los vuelos de los chemtrails aqui en mexico tambien se ve este fenomeno y

   curiosamente hace como 20 dias observe uno de ellos cuando me dirijia hacia el puerto de veracruz

   lo que me llamo la atencion fue la maniobra que hizo de virar a 90 grados casi en escuadra pues no

   se de algun avion que haga semejante proesa, ahi queda como anecdota de aquel viaje.

   De las estelas que dejan estos «aviones» se dice mucho, pero yo considero que se trata de

   «Enfermedades» por que curiosamente cuando se ve este fenomeno aumentan ciertas enfermedades

   respiratorias, de la piel y de los ojos.

   y otro dato curioso hace por el año 2000 mas o menos aqui en mexico presentaron un avion el cual lo

   habia comprado el gobierno para «hacer labores climatologicas» y meses mas tarde a parece el

   mismo tipo de avion que compro el gobierno español para la misma actividad y buscando en la web

   tenia curiosidad por ver el avion que utilizan para hacer estos rocios y que me llevo la sorpresa de

   que era el mismo avion que habian comprado esos gobiernos para checar el clima.

   y sugiero un programa sobre el agua embotellada y si mas les envio un saludo fraterno…

4. Hola José Luis y amig@s de Mundo Desconocido.

   Como bien sabemos todos a estas alturas; nos fumigan descaradamente para controlar, someter, enfermar… a todos los habitantes de la Madre Tierra.
   Estos compuestos que rocían sobre todos; están permitidos y forman parte de un plan global de control afectando no solo a los seres humanos, sino también a toda la Flora y a toda la Fauna. Absolutamente a todos.
   Apuesto a que poco a poco se está comenzando a rociar también las zonas donde no hay tierra firme; como son mares y océanos, aunque claramente su prioridad actual son las zonas densamente pobladas.
   No podemos ser tan inocentes de creer ,que su emisión desde las alturas; es por una sola razón…
   Querría animar a todos l@s amig@s de Mundo Desconocido a que disfruten de mirar al cielo por las noches.
   A mi particularmente me encanta mirar a las Estrellas y al Cosmos y desde hace bastante tiempo he empezado a notar que estos molestos vehículos que fumigan productos desconocidos también lo hacen durante «toda» la noche.
   Cuesta un poco más, ver al principio los Chemtrails, pero si uno se esfuerza un poco termina acostumbrando la vista Y se pueden ver perfectamente.
   Personalmente me alarma y preocupa estar apreciando que tanto de día como de noche nos están rociando con productos desconocidos y parece ser que a ningún gobierno ni representante de los ciudadanos del planeta le interese ni le preocupe todo esto lo más mínimo.
   Verdaderas y alarmantes geometrías y cuadrantes que llenan nuestros cielos y que están permitidos.
   ¿Pero permitidos por quien?.
   ¿Por que, como bien dices; o no se habla de ello o se presenta como algo inofensivo y en ocasiones y por increíble que parezca, incluso beneficioso?.
   Voy a abstenerme de hablar sobre esos supuestos comentarios meteorológicos surrealistas puesto que puedo presumir de ignorar por completo toda la basura de la TV.
   ¿A que obedece que pilotos y personal aéreo no hable ni haga declaraciones al respecto?.
   ¿Amenazados?, ¿Por quien?, ¿Desde cuando y con que fin?.
   ¿Nos encontramos ante un caso como el de tantos pilotos de aviación que han visto sus vidas y carreras arruinadas por hablar y compartir sus experiencias de avistamientos OVNI?.
   Posibles razones para que nos estén envenenando con estos vertidos pueden ser; control de la población y de la natalidad, control mental, causar enfermedades, facilitar los experimentos y actividades secretas de tecnologías climáticas y armas no convencionales, ocultación del fenómeno OVNI, creación y manipulación de proyecciones holográficas hiperrealistas de falsas imágenes manipuladas en los cielos, desapego por el entorno y los demás seres vivos, provocar y fomentar mentalidades de competitividad y obediencia, anular cualquier tipo de posible contacto mental o energético proveniente del interior o de fuera de la Madre Tierra…

   ¿De verdad que nadie puede hablar en nombre de todos los Seres Vivos y de la Madre Tierra y pedir una explicación sincera y clara al respecto?.

   ¿Estamos todos ya realmente condenados?.

   Esto pinta peor que nunca y parece que va en aumento…

   Gracias por el videoprograma Amigo José Luis.

   1. Buenas tardes JJOC.
      –
      Es mas sencillo. Todos creen hacer el bien….. menos ELLOS.
      –
      En inteligencia siempre existe varios niveles de información. Así tendremos la explicación de como para la población son meras estelas de condensación, para la mayoría de los pilotos se debe a una menor calidad en el combustible de los aviones producida por la “crisis”, para el personal de gestión y seguridad aérea es un aditivo que se añade al combustible para evitar el cambio climático, para ELLOS ese aditivo es el que nos adormece y mantiene bajo control..
      –
      Abrazos y recuerde que estamos en guerra con una humanidad que no muere de vejez ni enfermedad como recompensa por servir a unos entes sin alma y que personas como usted son LA RESISTENCIA

5. Yo lo que vi que mas me impacto, fue que dos aviones iban en paralelo y de pronto uno de ellos, desapareció, se veían bien no eran solo puntitos, se podía distinguir bien la forma de aviones, por suerte no fui el único que los vio, después de pasar el caso, todos los que lo pudimos ver nos quedamos sorprendidos y comentando la jugada.
   Un saludo.

6. Buenos días JL y seguidores
   El tema de la aviación no es un tema sencillo, y desde el suelo, es casi imposible ver que distancia vertical hay entre las aeronaves. De todas formas, los datos que indicas en el vídeo se refieren a distancias en el «mismo nivel de vuelo» y según la normativa actual, como tu bien aportas, la Separación Vertical Reducida Mínima (RVSM «Reduced Vertical Separation Minimum») es de 1000 pies (300 metros) entre niveles de vuelo FL290 y FL410 (entre 29000 y 41000 pies).
   Por tanto, si las aeronaves están separadas «solo» 1000 pies, pueden cruzarse sin problemas si vuelan a más de 29000 pies.
   Es por ello que el tiempo de 10 o 15 minutos no se tendría que aplicar si no mantienen el mismo nivel de vuelo y manteniendo la distancia vertical correspondiente a sus niveles de vuelo.
   Todo el meollo de la cuestión está en la distancia vertical, por muchas cosas raras que veamos, todo depende de ese dato, que por la distancia a la que están y la falta de puntos de referencia es prácticamente imposible determinar a simple vista.

   Referente a lo de los «hombres y mujeres» del tiempo, solo tienen el título de meteorólogos los que han aprobado las oposiciones correspondientes del Ministerio y tienen incompatibilidad de otras ocupaciones, incluida la de ser presentadores de TV. El resto pueden ser Graduados Superiores en Meteorología, Dr. en Ciencias Físicas o Físicos especializados en Física del Aire, Máster en Meteorología, o como bien dices, periodistas, incluso simples aficionados, pero no meteorólogos. Pero te asombrarías, porque no hacen honor a sus titulaciones, de quienes de los que salen por la TV son realmente profesionales especializados, actualmente muchos de los que salen por la TV, por lo menos en España e incluyo las públicas, autonómicas y privadas, son profesionales del «tiempo».

   Los contrails o estelas de condensación de los aviones existen, cierto y es indiscutible, pero se generan en condiciones concretas de humedad y temperatura, pero lo que está pasando actualmente y que nadie diga nada es una vergüenza. Como bien decías en otro vídeo, se está llegando al extremo que en la mayoría de imágenes del cielo ya sea para anuncios, películas, etc… aparece el cielo con estelas. Como si realmente fuera algo propio del cielo cuando eso debería ser la excepción. Os habéis fijado en los cuentos para niños?, o en los dibujos de la tele?, lo ponen como si fuera una condición natural del cielo, seguramente para que los niños se acostumbren desde pequeños y ya no se planteen que es eso que hay ahí.

   Que narices será lo que están tirándonos encima?

   Quizás algo para «adecuar» la coexistencia de humanos e híbridos?, activadores de algún proceso mutacional a largo plazo?, manipulaciones climáticas?, ayudar a las farmacéuticas provocando enfermedades?

7. Nosotros nos preguntamos cómo cataloga AENA estos vuelos, si son vuelos de prácticas, de pruebas, comerciales, militares, de mercancías..
   AENA tiene toda la información y la normativa IATA debería denunciarlo a AENA. Cualquier movimiento aéreo queda tipificado, si la normativa no se cumple dirán que se acogen al rango de flexibilidad que tienen, bien sea por causas meteorológicas, por incidencias de todo tipo incluidas las huelgas de controladores que afectan a las rutas de paso aéreo, averías, etc.
   Por esa regla de tres siempre van a estar cubiertos y no darán ninguna explicación porque no les interesa. Además, ¿De dónde salen estos aviones?.
   Si las horas pico (de mayor tráfico aéreo) en Madrid pueden ser de: 6 a 8, de 11 a 12 y de 21 a 00, hemos observado que a esas horas se juntan en el cielo tanto aviones comerciales como estas aeronaves que a saber lo que nos están echando.
   Lo cierto es que cuando el cielo tiene esa capa artificial, opaca, siento entre otras cosas: impotencia.
   Un día despejado con un cielo azul y nubes blancas aproveché para decir a mis hijos que retuvieran en su mente lo que veían porque ese día era natural.

   Gracias y saludos